中国·雅安318自驾大本营，车友整装待发。
2024年9月10日，四川雅安迎来了一群特殊的旅人。在318国道自驾游大本营，来自全国各地的70辆自驾车、逾百名车友汇聚于此，准备开启一场横跨川藏的自驾游旅程。随着“此生必驾318，雅安集结再出发”的口号响彻四方，来自广东的自驾者许漫燕启动SUV引擎。她将用7天时间，自雅安到达2255公里外的拉萨。同一天，来自成都的骑行爱好者王超带着儿子王润曦，继续从雅安市区到拉萨的骑行之旅。作为资深骑友，王超早在2017年就骑行横穿雅安。如今，父子俩决定换条路线再次出发。一小队徒步爱好者，似乎也因这场川藏自驾游活动更具仪式感。睡睡是户外徒步领队，带着六名来自全国各地的徒步者，一起踏上前往西藏的征途。这趟行程，她们选择走318国道，一路穿过雅安、康定、甘孜，直到拉萨。“G318”，这条自1950年开始修建的公路，到今天已经成为驰名中外的自驾圣地。它不仅是一条通往雪域高原的路，也是被无数行者贴在车身上的神秘代码，更是一段见证历史和梦想的征途。而雅安，则是国道318川藏线的零公里处，是车友们“缺氧但不缺信仰”的必经之地。自驾、骑行与徒步，三种截然不同的行走方式在这里交汇，一齐向山河致敬。近年来，雅安市委市政府不遗余力打造旅游强市。318自驾游大本营、大熊猫故乡、茶马古道起点、女娲赐名地等众多优质旅游景点，为越来越多游客熟知。这座内陆地区经济总量刚刚破千亿元大关的城市，其中第三产业GDP贡献率的56.1%，来自千千万万人“在路上”的旅程。318国道起于上海黄浦人民广场，横亘八省，跨越无数自然风光和文化景观，直抵世界屋脊的樟木口岸。雅安作为这条传奇公路的中心点，不仅承载着厚重的历史使命，也肩负着推进川藏文旅产业发展的时代任务。“318自驾大本营不仅是物理的‘出发点’，也是文化和历史的‘再出发’。”据许漫燕介绍，她从广东出发前上网搜索过，去西藏自驾游在哪里集结出发能找到结伴者，“雅安318自驾大本营”成为推荐首选，于是直接设定导航目的地，驱车千里过来了。而许漫燕自驾出发前的打卡处——中国·雅安318自驾大本营，则是雅安市委市政府为擦亮“国道318线”名片，激活更多新业态，特意建设的文旅项目。2022年6月，这项占地403亩的大工程在金鸡关磨坊沟区域悄然启动。自2023年先期规划的始发广场投入使用后，318公路博物馆、商业中心、补给中心、房车营地等设施也在2024年夏天逐步建成。雅安将自己深厚的文化积淀与现代旅游需求结合，为驴友和自驾爱好者提供了一站式服务。在雅安天全县的蜀道集团雅康高速天全服务区（以下简称天全服务区），车主们只需要喝一杯咖啡，吃一碗麻辣土豆的时间，车辆差不多就能充满电——服务区配备的全液冷超充设备，可以同时为8辆车进行充电，最快能够接近“1秒1公里”的充电速度。目前，在天全、折多山、卡子拉山、理塘、桑堆等318超充绿廊沿线，都部署了全液冷超充站。“天全”古称“天漏”，湿润多雨，是传说中女娲补天之处。从女娲“补天”到自驾者“补电”，天全这个占地面积2400平方千米的雅安小县城，冥冥之中也在完成它的历史使命。待各项保障设施与服务管理到位之后，318国道入藏的新地标和最齐全的服务站点，开始展现出强大的文旅吸引力。一碗小小的棒槌土豆，征服了无数向西的行者。这种云贵川随处可见的麻辣土豆，到了天全服务区，为何摇身一变，几乎登上了每个旅客的必吃榜？首先，土豆用的是高山土豆，拌的是秘制辣椒面，扔进周边农户自家榨取的本地菜籽油烹炸，并在服务区以亲民的价格进行销售，一口一个，老少皆宜，麻辣鲜香又能填饱肚子，大受游客欢迎；其次，天全服务区的区位优势——位于成都天府国际机场和甘孜康定机场的中间，被誉为“川藏第一区”；同时，城市管理者和蜀道集团在服务区的宣传、打造上也“费大功夫”，着力为游客的出行提供便捷、安全的配套环境。多种因素作用下，10元一份的棒槌土豆，达到了一年200万元的利润收入。在雅安从“旅游过境地”向“中国川藏游集结出发地”的跨越发展中，“小土豆”既是见证者，也是助力者，吸引着更多人踏上这段探索之途。地处汉藏枢纽的雅安，在千年前就显示出其枢纽价值，而交通通道必将成为产业与文化交流的通道。1872年的阳春三月，“丝绸之路”的命名者李希霍芬来到雅安，他赞叹雅安“是一座大城”，“雅安是座大城，这里是供给西藏和建昌物资的主要地区，它成了一个尤为广大、尽管并非人口众多的贸易枢纽。”“徒步在318国道上，好像在追寻背夫们的足迹。” 数千年后，国道318的徒步者睡睡切身感受到这种跨越时空的文化交流。“第一次站在西康大桥上，我被眼前那组背夫雕像震撼了。”睡睡感叹。雕像描绘的是茶马古道上背夫的生活场景，茶包堆满了马队，人们肩扛重负，紧跟其后的小男孩步履沉重，却满眼坚毅。“这就是茶马古道的灵魂”。 雅安，这座川西小城，自古以来便是连接内地与西藏的重要桥梁。唐代文成公主远嫁松赞干布，川滇茶叶随着她的脚步进入藏区。从此，高原人民有了饮茶的习惯，逐渐发展出了酥油茶这样的特色文化。也因为这种浓厚的历史观感，睡睡的徒步路线设计交替沿着茶马古道与318国道前进。据史料考证，雅安是茶马古道的起点，早在西汉时期就开始种植和制作茶叶。雅安蒙顶山的茶祖吴理真所创制的蒙山茶，更是以其独特香气，成为藏区人民的珍爱。据历史记载，每年70%的西藏茶叶供应都来自雅安。背夫们用他们的双脚，将茶叶送到几千公里之外的拉萨、尼泊尔和印度。唐宋以来，由雅安出发的茶马古道分大路和小路，大路经荥经越大相岭过清溪，通西藏；小路则经飞仙关，往天全越二郎山到泸定、康定通西藏。飞仙关作为茶马古道的重要驿站，被喻为“西出成都，茶马古道第一关”。川藏公路318线飞仙关大桥飞仙关水库老川藏公路桥。（视觉中国 / 图）张大千笔下的飞仙关，“六时常是雨，闻有飞仙渡”，壁立千仞就此被具象化；而在神话传说当中，大禹治水在此疏通河道遇阻，以神斧劈峡而成飞仙关；还有一说是李冰父子治水时，二郎神担山至此，两山因此落地而成。距离飞仙关30公里外，碧峰峡山顶，远处的云海波澜同样让人仿佛置身神话。相传，女娲在与火神、雨神的对抗中，炼五彩石补天。然而，当她疲惫不堪倒在雅安时，一块未补好的五彩石掉落，成了雅安天空留下的裂痕，也造就了这片土地终年多雨的独特气候。“女娲文化是这座城市的精神象征之一。”睡睡认为，和女娲补天的故事一样，雅安在今天的文旅热潮中，也在补充、刷新着自己的故事线。318国道承载了茶马古道的精神遗产。而一系列“文旅+”的跨界融合，则让这条千年古道焕发出新的活力。2024年秋天，芦山县秋季文化旅游推介暨318自驾大本营飞仙关驿站启动仪式在飞仙关镇三桥广场举行。飞仙关桥经过改造提升，以文化景观身份重新回归，着力打造集生态观光、乡村游憩、养生度假等功能于一体的生态文化旅游融合发展示范区，成为318国道川藏线上的又一旅游打卡点。交旅融合、文化赋能、旅游兴产，一场关于“交通+文旅”融合新模式的发展试验，正在这里探索并日渐成型。国道318线与国道351线的多功平交口，正是“中国熊猫奇遇大道”的起点。如果运气足够好的话，沿途百公里都有机会偶遇“神兽”。带着偶遇熊猫的期待，王超将自己骑行的线路设计经过这条路。即使刚刚经过了11小时的骑行，父子俩第二天还是在清晨六点早早地醒来。待到10点雨后初霁，从雅安出发的二人保持着第一天的状态，用王超的话来说就是“比较High”。王超和儿子王润曦在318国道上骑行。（王超 / 图）听说雅安是中国向世界送出最多大熊猫的地方后，王润曦有点讶异：“我只知道海外有很多大熊猫，但不知道它们竟然大多来自雅安。”大熊猫以其憨态可掬的形象，应和了雅安作为旅游出发地、休闲目的地的资源属性。睡睡认为，这恰恰是雅安作为休闲旅游城市的最大“卖点”。1869年，法国神父阿尔芒·戴维在雅安宝兴县邓池沟的神秘竹林中，遇到了被当地人称为“黑白熊”的神奇动物。随着戴维将这只“黑白熊”的标本带回法国，雅安与大熊猫开始逐步走向国际舞台。“熊猫的宝山圣地”是1990年动物学家乔治·夏勒博士在其著作《最后的熊猫》中对宝兴的描述。他将戴维神父的发现称作一场重要的文化交汇。对任何关心大熊猫的西方人而言，宝兴也因此成为一块圣地。夏勒认为，正是在这片富饶的土地上，大熊猫走出了它的第一步，从竹林隐士成为了国际明星。据统计，自雅安走出的大熊猫多达18只，占出国大熊猫总数的2/3。除了“外派”友好使者，雅安还是大熊猫研究和繁育的主要基地。2003年，雅安碧峰峡大熊猫保护研究中心成立，标志着该地区在大熊猫保护领域的关键地位。雅安“熊猫故乡”的美誉深入人心。中国保护大熊猫研究中心雅安碧峰峡基地，大熊猫正在惬意地享受午餐。雅安不仅是大熊猫的摇篮，更是全球生物多样性的保护热点地区。截至2024年，雅安的森林覆盖率高达65%，被誉为“天府之肺”。同时，也因为这里分布着多种珍稀野生动植物，被学术界称为“天然的生物基因库”。现在，雅安已然成为全球大熊猫保护与研究的核心区域之一，大熊猫的故事也从此被注入了更多文化和情感意义。2019年，雅安政府启动了以“大熊猫IP”为核心的“萌宠经济”，一场围绕可爱国宝的产业化布局悄然展开。正是这一战略，为雅安注入了新的经济活力。依托独特区位和自然资源，雅安已经逐渐从川西“门户”转型为中国旅游经济中的“第三极”。“每个来雅安的游客，都要见一见大熊猫。”雅安市文化体育和旅游局负责人介绍。每年大熊猫生日季，更会有成千上万名观众在线欣赏“香香”“贝贝”的月饼窝窝头、竹笋蛋糕云吃播。雅安市第五次党代会明确提出，要“挺进全省全域旅游发展第一方阵”，通过政策引导和资本驱动，全力打造全域旅游“爆款片区”，并在川藏经济协作试验区内构建“文化+旅游”的新格局。一方面，以大熊猫为核心，雅安发展“全域旅游”概念，形成了以碧峰峡、蒙顶山等景区为支撑的文旅生态链。这股“萌宠”风潮不仅助推“熊猫经济”的发展，也极大提升了当地旅游业的竞争力。另一方面，在碧峰峡、蒙顶山之外，东拉山大峡谷、上里古镇等也正在紧锣密鼓地开发中，1个5A级和22个4A级景区成为雅安强大的文旅资源储备。一个新的文旅现象是：2024年8月，熊猫绿岛文旅特色消费街区正式开业。这个以文化为内核、以商业为载体、以生态为基底的街区，不仅标志一个文旅综合新业态的诞生，更是城市文旅全面转型升级的重要里程碑。如果说“交通+文旅”“熊猫+文旅”等新发展模式，已成为雅安“文旅+”的核心优势，那“数字+文旅”“影视+文旅”则是雅安文旅发展不容忽视的新赛道。
2019年，中国·雅安大数据产业园建立，五年内吸引阿里巴巴、腾讯等巨头企业相继落户。大数据、人工智能等新兴产业的发展，为雅安第三产业注入了动力，也为这座城市的旅游业提供智能化的技术支持。
凭借优越的自然资源条件，雅安是绝佳的影视取景胜地。2023年10月，雅安成为四川省首家获得“全国影视指定拍摄景地”授牌的城市，更多“雅安元素”在影视剧中得到充分展现。同时，依托大数据产业优势，雅安建成了中国西南地区最大的数字渲染创新中心，为影视后期特效制作提供国产化解决方案。“影视+文旅”融合发展，助力雅安文旅产业提档升级。
游客在中国国家地理·探索极致发现科学艺术影像展参观。（韩毅 / 图）有分析指出，从旅游业的全面爆发，到数字经济的迅速崛起，雅安已经走在了旅游城市的前沿。尽管这是一个经济总量刚刚突破千亿元大关的地级市，凭着“川藏门户”与大熊猫的最强赋能，旅游经济的爆发式增长，使其成为了中国旅游城市中的一匹黑马。雅安作为国内极少数第三产业在GDP中占比近半的城市，正成为旅游城市的“新极点”。凭借此，“岩猿与溪鸟，一似过飞仙”的雅安，将在数字赋能与文化旅游的融合中续写新的传奇。